长安大学U11
长安大学U11
长安大学的赛车整体看起来很精悍，车身主要钢管使用的很细，车身比较紧凑，设计上很紧凑，减速箱，引擎和车架的配合很协调，外形结构，传动系统和夏理的赛车有点相似。这辆车的重量不详，根据车身结构和使用的钢管规格来看应该是控制的比较好。
前悬架车身侧胶套连接，立柱侧球轴承，完全不可调节，不过其前立柱不是一整体，连接点都是安装吊耳，可以通过更换吊耳实现参数调节，比北理的完全不可调设计更进一步。前后立柱都是铝板加工，结构简单，重量也有优势，前立柱貌似轴直接焊接在立柱上，强度不确定是不是可以保证。
