长安大学U11

长安大学U11

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长安大学的赛车整体看起来很精悍,车身主要钢管使用的很细,车身比较紧凑,设计上很紧凑,减速箱,引擎和车架的配合很协调,外形结构,传动系统和夏理的赛车有点相似。这辆车的重量不详,根据车身结构和使用的钢管规格来看应该是控制的比较好。

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前悬架车身侧胶套连接,立柱侧球轴承,完全不可调节,不过其前立柱不是一整体,连接点都是安装吊耳,可以通过更换吊耳实现参数调节,比北理的完全不可调设计更进一步。前后立柱都是铝板加工,结构简单,重量也有优势,前立柱貌似轴直接焊接在立柱上,强度不确定是不是可以保证。

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